Pavel Varenka Mwisho wa juma unakaribia polepole, ambayo bila shaka pia inamaanisha habari za juisi kutoka kwa ulimwengu wa kiteknolojia, ambapo zaidi ya kutosha imetokea katika siku ya mwisho. Ingawa jana tulikosa mazungumzo yetu ya kitamaduni kuhusu anga za juu na safari za ndege kwenda kusikojulikana, wakati huu labda hatutaepuka mchezo huu. Alfa na omega ya habari na muhtasari wa leo ni mlipuko mkubwa wa chombo cha anga za juu kutoka kwa maabara ya SpaceX, ambacho kilikamilisha jaribio la mwinuko, lakini kwa njia fulani kilichomwa (kihalisi) katika kutua kwa mwisho. Tutafurahi pia na roketi ya Delta IV Heavy, yaani, jitu zito zaidi ambalo wanadamu wameunda kufikia sasa. Na kampuni ya roboti ya Boston Dynamics, ambayo inakua kwa kasi ambayo ilinunuliwa na shirika la Hyundai, inapaswa pia kutajwa.
Inaweza kuwa kukuvutia
Amaya Toman Hyundai inanunua Boston Dynamics kwa chini ya dola bilioni moja. Roboti ziko katika mpangilio mfupi
Ikiwa umezunguka ulimwengu wa teknolojia kwa muda, hakika hujakosa Boston Dynamics, kampuni kabambe ya ukuzaji wa roboti. Ingawa kuna kampuni nyingi zinazofanana, hii ina historia ndefu na tajiri ya majaribio yenye mafanikio. Mbali na mbwa mwenye akili wa roboti, wanasayansi walijivunia, kwa mfano, Atlas, roboti yenye uwezo wa kufanya mapigo na foleni ambazo roboti za humanoid hazijaota hata. Watengenezaji na kampuni nyingi walichukua haraka utumiaji wa wenzi wa roboti na kuzoea ulimwengu ambao katika siku za usoni labda hakutakuwa na uhaba wa akili ya bandia.
picha Nyumba ya sanaa
Vyovyote vile, ukuaji wa kulipuka wa Boston Dynamics ulikuwa mojawapo ya sababu kwa nini mashirika kadhaa makubwa yalivutiwa na ununuzi huo. Baada ya yote, kununua biashara yenye faida kubwa inaonekana kama wazo nzuri, na haishangazi kwamba Hyundai, ambayo inajulikana kwa tabia yake ya uvumbuzi na hasa mafanikio katika uwanja wa teknolojia, haraka akaruka kwenye fursa hiyo. Pia kwa sababu hii, makubaliano ya awali yalifikiwa tayari mnamo Novemba na, juu ya yote, malipo ya kiasi hicho, ambacho kilipanda hadi karibu dola bilioni moja, haswa hadi milioni 921. Hakika hii ni hatua nzuri mbele na, zaidi ya yote, ushirikiano ambao unaweza kutajirisha pande zote mbili kwenye fainali. Nani anajua ni nini kingine Boston Dynamics itakuja na.
mlipuko wa chombo Starship amused na hofu. Elon Musk kwa namna fulani alishindwa kutua vizuri
Haingekuwa muhtasari sahihi ikiwa haikumtaja angalau mara moja mwana maono mashuhuri Elon Musk, ambaye ana Tesla na SpaceX chini ya kidole gumba chake. Ilikuwa kampuni ya pili iliyotajwa ya anga ambayo hivi majuzi ilianza jaribio la kuthubutu, ambalo lilijumuisha kujaribu kupata meli kubwa ya anga ya juu hadi urefu wa kilomita 12.5, na hivyo kujaribu uwezo wa injini za petroli kubeba uzani kama huo. Ingawa jaribio lilifaulu na injini hazikuwa na shida hata kidogo ya kuinua meli mawinguni, ugumu mkubwa uliibuka na ujanja. Baada ya yote, hebu fikiria kulazimika kusawazisha kikamilifu behemoti yenye tani nyingi inayorudi chini kuelekea ardhini.
picha Nyumba ya sanaa
Wazo zima linafanya kazi kwa msingi kwamba kampuni inachukua roketi kwenye mawingu, haswa kwa urefu unaohitajika, inazima injini na kuiruhusu kuanguka kwa uhuru. Juu kidogo ya ardhi, kisha huwasha virushio na kujaribu kusawazisha muundo huo mkubwa ili utue wima na vyema inavyopaswa. Hii ilifanikiwa kwa sehemu, lakini kama ilivyotokea, mahesabu ya wahandisi hayakuwa sahihi kama inavyoweza kuonekana. Jeti hizo hazikutoa nguvu ya kutosha na, kwa namna fulani, zilinyoosha roketi, lakini hazikuwa na uwezo wa kuipunguza kasi ya kutosha ili kulizuia kulipuka linapotokea athari. Na hiyo ilitokea tu, ambayo haipuuzi mafanikio ya mtihani, lakini tuamini, mtandao utakuwa na utani kuhusu stunt hii kwa muda mrefu ujao.
Roketi kubwa ya Delta IV Heavy itarushwa kwenye obiti hivi karibuni. Itabeba satelaiti ya juu ya siri
Kampuni ya anga ya SpaceX tayari ilikuwa na nafasi yake ya kutosha, kwa hivyo itakuwa sahihi kutoa fursa kwa wataalam wengine katika nafasi ya upainia wa nafasi. Tunazungumza juu ya kampuni ya United Launch Alliance, au tuseme shirika linalounganisha wazalishaji kadhaa wanaoongoza katika uwanja wa roketi. Ni jitu hili ambalo linajiandaa kutuma roketi ya pili kwa uzito na kubwa zaidi duniani iitwayo Delta IV Heavy katika obiti, ambayo itabeba satelaiti ya juu ya siri ya kijeshi nayo. Bila shaka, hakuna anayejua au anayeweza kujua ni kwa ajili ya nini, lakini hata hivyo, ni hakika kwamba ULA inafanya fujo kuhusu tukio zima, ambayo inaeleweka kutokana na ushindani.
picha Nyumba ya sanaa
Ingawa roketi hiyo ilitakiwa kuingia kwenye obiti miezi kadhaa iliyopita, kila wakati safari ya ndege iliahirishwa kwa muda usiojulikana kutokana na hali mbaya. Hatimaye, tarehe mbaya inakaribia ambapo itaonekana kama ULA inaweza kushindana na majitu kama SpaceX. Kwa hali yoyote, itakuwa mchezo wa gharama kubwa zaidi kuliko ilivyo kwa mpinzani wa SpaceX. Tofauti na Elon Musk, ULA haina mpango wa kutumia moduli za kutua na hivyo kuokoa dola milioni chache. Badala yake, inashikamana na mfano wa kitamaduni zaidi, lakini haiwezi kuamuliwa kuwa kampuni itahamasishwa katika siku zijazo. Wacha tuone ikiwa muungano huu kabambe unaweza kutimiza mpango wake na kukamilisha misheni kwa mafanikio.
Inaweza kuwa kukuvutia
Kwa nini mtu anaandika kuhusu Starship ambaye hajui chochote kuhusu hilo?
1. Ukosefu kamili:
"Lengo lilikuwa kupima uwezo wa injini za petroli kuhimili uzito kama huo"
Ukweli: Msukumo wa injini unajulikana na vile vile wingi wa meli, hivyo kuhesabu ikiwa injini zitabeba meli ni jambo rahisi zaidi, zaidi ya hayo, aliruka na injini moja na kufunga injini tatu ...
2. Ukosefu kamili:
"ugumu zaidi ulitokea kwa ujanja"
Kuthibitisha uendeshaji ilikuwa kazi kuu, na ikawa na mafanikio 100%! Ikiwa ni pamoja na ujanja mzito kabla ya kutua ambao uliileta meli katikati kabisa ya eneo la kutua, hakuna mtu aliyewahi kufanya hivyo kwa meli nzito kama hiyo!
3. Kutokuwa sahihi
"Jeti hazikutoa nguvu ya kutosha na, kwa njia fulani, zilinyoosha roketi, lakini hazikuwa na uwezo wa kuipunguza."
Tatizo halikuwa kwenye jeti au injini.. Lakini kwa shinikizo la mafuta kwenye tanki la kutua, kama SpaceX ilivyosema dakika 10 baada ya jaribio.
Sio kitu cha kutania, ilikuwa mtihani wa kwanza, ilikuwa na nafasi ya 30% ya kufaulu na ilifanikiwa 90%, wana data muhimu kwa vipimo zaidi, ikawa nzuri :)