Pavel Varenka Mwisho wa wiki ya kwanza kamili ya Mwaka Mpya inakaribia polepole, na pamoja nayo, habari katika ulimwengu wa kiteknolojia huanza kujilimbikiza, ambazo hazingojei mtu na kusonga moja baada ya nyingine. Wakati katika siku zilizopita tulizungumza juu ya Elon Musk na SpaceX nje ya wajibu, sasa ni wakati wa kutoa nafasi kwa "ushindani" kwa namna ya NASA, ambayo inajiandaa kwa mradi wake wa muda mrefu wa Artemis. Pia kutakuwa na kutajwa kwa Donald Trump, ambaye hana mahali pengine pa kuchapisha milipuko yake, na Waymo, ambayo inamdhihaki Tesla na kuashiria hali yake ya kuendesha gari inayojitegemea. Hatutachelewa na tutafika moja kwa moja.
Inaweza kuwa kukuvutia
Donald Trump alipoteza akaunti yake ya Twitter kwa saa 24. Tena kutokana na taarifa za kupotosha
Uchaguzi wa Marekani umekwisha muda mrefu. Joe Biden ndiye mshindi halali na inaonekana karibu kutakuwa na makabidhiano ya amani ya mamlaka. Lakini bila shaka hilo halikufanyika na Donald Trump anapiga teke kila upande ili kuthibitisha kuwa yeye ndiye aliyeshinda uchaguzi. Kwa sababu hii pia, kwenye mitandao ya kijamii huwa anawashutumu Wanademokrasia kwa ulaghai, hushambulia vyombo vya habari na kutoa hasira zake kwa wenzake. Na uamuzi huu unaweza kumgharimu sana, kulingana na Twitter. Kampuni hiyo kubwa ya teknolojia iliishiwa na subira na ikaamua kumzuia kabisa rais huyo wa zamani wa Marekani kwa saa 24. Ulimwengu ulipumua siku hiyo.
Na hakuna cha kushangaa, kwa sababu katika tweets tatu zilizopita, Trump aliegemea sana Wanademokrasia na, zaidi ya yote, alieneza habari potofu ambazo zilirekodiwa dhidi ya wapinzani wa Joe Biden. Pia ilisababisha shambulio lililoratibiwa zaidi au kidogo kwenye Capitol, ambapo waandamanaji walipambana na Walinzi wa Kitaifa na polisi. Hata hivyo, ijapokuwa eneo hilo lilikuwa salama, kila mmoja aliishiwa na subira na kuamua kumnyamazisha Donald Trump kwa gharama yoyote. Twitter haiwezi kufungia akaunti yake milele, angalau bado, lakini hata saa 24 zinatosha kwa rais huyo wa zamani wa Marekani kuondoa tweets zenye utata na ikiwezekana kuunda ujumbe kwa wafuasi wake ili kuwakatisha tamaa na vurugu zaidi.
picha Nyumba ya sanaa
NASA inaanza kutekeleza mipango yake baada ya video kuu. Mradi wa Artemis hatimaye unaanza
Kama tulivyotaja katika siku zilizopita, wakala wa anga za juu wa NASA haicheleweshi na hujaribu kuendelea na SpaceX kila wakati. Pia kwa sababu hii, shirika lilichapisha video fupi na ya epic, ambayo inapaswa kutumika kama trela kwa ndege zinazokuja za anga na wakati huo huo kuvutia mradi wa Artemis, i.e. juhudi za kupata mtu kwa mwezi tena. . Na kama ilivyotokea, sio tu juu ya ahadi tupu na kujaribu kushindana kwa gharama zote. NASA inakusudia kujaribu roketi ya SLS, ambayo itaambatana na chombo cha anga cha Orion hadi kwa jirani yetu wa karibu. Baada ya yote, NASA imekuwa ikijaribu nyongeza na sehemu zingine za roketi kwa muda mrefu, na itakuwa aibu kutotumia vipengele hivi katika mazoezi.
Dhamira fupi inayoitwa SLS Green Run kwa hivyo ni kuhakikisha jaribio kamili ambalo litaangalia ikiwa roketi inaweza kubeba chombo na, zaidi ya yote, jinsi inavyostahimili angani ya anga ya juu. Ikilinganishwa na SpaceX, NASA bado ina mengi ya kupata, haswa katika suala la roketi zinazoweza kutumika tena, lakini bado ni hatua nzuri mbele. Shirika la anga za juu limekuwa likipanga mradi wa Artemis kwa miaka kadhaa, pamoja na safari ya Mars, ambayo itafuata hivi karibuni. Ingawa labda itabidi tungojee kwa muda, bado ni vyema kujua kwamba siku moja tutafika kwenye Sayari Nyekundu. Na uwezekano mkubwa ni shukrani kwa NASA na SpaceX.
picha Nyumba ya sanaa
Waymo anamdhihaki Tesla. Iliamua kubadili jina la hali yake ya kuendesha gari inayojiendesha
Kampuni ya teknolojia ya Waymo bila shaka ni mmoja wa waanzilishi wakubwa katika ulimwengu wa magari yanayojiendesha. Mbali na magari mengi ya kujifungua na lori, mtengenezaji pia anashiriki katika magari ya abiria wenyewe, ambayo yanaonyeshwa kwa ukweli kwamba ni katika ushindani wa moja kwa moja na Tesla. Na kama inavyotokea, ushindani huu wa "ndugu" ndio unaosukuma kampuni zote mbili mbele. Hata hivyo, Waymo hakuweza kujisamehe kwa kugombana kidogo na Tesla na hali yake ya kuendesha gari inayojitegemea. Hadi sasa, wazalishaji wengi walitumia neno "mode ya kujiendesha", lakini hii iligeuka kuwa ya kupotosha kabisa na isiyo sahihi kutokana na hali ya mode.
Baada ya yote, Tesla mara nyingi hukosolewa kwa njia hii, na haishangazi. Kwa mazoezi, hali ya kujiendesha itamaanisha kuwa dereva sio lazima awepo hata kidogo, na ingawa hii ndio kesi katika hali nyingi, Elon Musk bado zaidi au chini hutegemea uwepo wa mtu nyuma ya gurudumu. Ndiyo maana Waymo aliamua kukipa kipengele chake "hali ya uhuru", ambapo mtu huyo anaweza kurekebisha ni kiasi gani cha usaidizi anachotaka. Kwa upande mwingine, ingawa mashindano ya Tesla yalimaanisha hasa kama mzaha, akijaribu kuzingatia uteuzi usio sahihi wa kazi zinazofanana, wakati huo huo inataka kutumia kubadilisha jina ili kuhamasisha makampuni mengine kuunda muundo sawa na sahihi.
picha Nyumba ya sanaa
