Michal Ždanský Kama mkazi wa Prague bila gari langu mwenyewe, inanibidi kutegemea usafiri wa umma katika visa vingi, na kuwa na ratiba kwenye simu yangu ni hitaji kwangu. Ndio maana nimekuwa nikitumia IDOS (zamani Viunganisho) tangu ilipoanza kwenye Duka la Programu. Programu imebadilika sana tangu toleo lake la kwanza, vitendaji vimeongezwa hatua kwa hatua, na IDOS imekuwa mteja kamili wa kiolesura cha wavuti na idadi kubwa ya vipengele vinavyotoa.
Walakini, msanidi programu Petr Jankuj alitaka kurahisisha programu kwa muda mrefu ili, badala ya toleo kamili la IDOS, itumike kama njia ya haraka iwezekanavyo ya kupata habari muhimu kuhusu muunganisho wa karibu zaidi, ambao hatimaye ndio tunafanya. hitaji mara nyingi kwenye iPhone. Toleo jipya la iOS 7 lilikuwa fursa nzuri kwa hili, na IDOS 4 inaenda sambamba na lugha mpya ya kubuni ya mfumo wa uendeshaji wa Apple.
Tutaona kurahisisha tayari kwenye skrini ya kwanza. Toleo la awali lilikuwa na tabo kadhaa tofauti, sasa tuna skrini moja tu ambayo kila kitu kinazunguka. Kazi kutoka kwa tabo zinapatikana moja kwa moja kutoka kwa ukurasa kuu - katika sehemu ya juu unaweza kubadili kati ya kutafuta miunganisho, kuondoka kutoka kwa kuacha au ratiba ya mstari maalum. Alamisho zinaonekana kwa kutelezesha kidole kulia, na mipangilio yote, ambayo pia imepunguzwa sana, imefichwa kwenye mipangilio ya mfumo.
Kitu kipya kinachoonekana ni ramani iliyo chini, ambayo inaonyesha vituo vya karibu karibu na eneo lako. Kila pini inawakilisha kituo, kwani IDOS pia inajua viwianishi kamili vya GPS vya vituo katika miji mingi ya Cheki. Bofya kwenye kituo ili uchague kwenye uwanja Kutoka wapi. Shukrani kwa hili, hutahitaji tena kujua jina la kituo cha karibu na wakati huo huo unaweza kuona vituo vingine vya karibu, ambayo kwa upande wake itafanya iwe rahisi kuamua ni mwelekeo gani wa kwenda kuacha na yoyote inayohusiana. utafutaji kwenye ramani.
Kwa kushikilia kidole chako kwenye ramani, inaweza pia kupanuliwa hadi skrini nzima na kuangaziwa vivyo hivyo kwenye programu maalum ya Ramani. Pini zilizo na vituo zitaonyeshwa hapa pia, hata hivyo, kutoka skrini hii, kituo kinaweza kuwekwa alama sio tu kama kituo cha kuanzia, lakini pia kama kituo cha marudio, ikiwa kwa mfano unamwongoza mtu kwenye eneo la tukio.
Inasimama Kutoka wapi, Kam na ikiwezekana Zaidi (lazima iwashwe kwenye mipangilio), hata hivyo, bila shaka inawezekana kutafuta classically. Minong'ono ya maombi huacha baada ya barua za kwanza kuandikwa. Vituo vipendwa vya sasa vimetoweka, badala yake programu hutoa vituo vinavyotumiwa mara nyingi baada ya kufungua dirisha la utafutaji. Kwa kweli, inakuchagulia vituo unavyovipenda. Kwa hivyo sio lazima ufikirie ni vituo vipi ungependa kuhifadhi kama vipendwa, IDOS itazionyesha kwa mpangilio unaobadilika. Bila shaka, inawezekana pia kuchagua nafasi ya sasa na kuruhusu programu kuchagua kituo kulingana na eneo lako. Kisha menyu inapatikana kwa utafutaji wa kina zaidi Advanced, ambapo unaweza kuchagua, kwa mfano, viunganisho bila uhamisho au njia za usafiri.
Unachagua ratiba kutoka kwa menyu inayoonekana baada ya kubofya upau wa juu na jina la ratiba. IDOS inaweza kuchuja ratiba zilizotumika hivi majuzi zaidi kwa kubadili haraka, kwa muhtasari kamili unahitaji kubadilisha orodha kuwa Zote. Chaguo la kununua tikiti ya SMS kulingana na agizo lililochaguliwa pia limefichwa katika ofa hii.
Orodha ya miunganisho iliyopatikana iko wazi zaidi kuliko hapo awali. Itatoa maelezo kamili ya uhamisho kwa kila uhusiano, bila ya haja ya kufungua maelezo ya uunganisho. Haitaonyesha tu mistari ya mtu binafsi, lakini pia wakati wa kusafiri na muda wa kusubiri kati ya uhamisho. Ramani iliyo katika sehemu ya juu itaonyesha vituo vya kuanzia na kulengwa. Kutoka kwenye skrini hii pia inawezekana kuongeza muunganisho kwa vialamisho au kutuma taarifa nzima (yaani sio tu miunganisho ya mtu binafsi) kwa barua pepe.
Kwa kuwa uorodheshaji tayari unatoa habari muhimu zaidi, maelezo ya uunganisho yamegeuka kuwa aina ya ratiba, ambapo badala ya muhtasari wa boring wa uhamishaji wa mtu binafsi, huorodhesha maagizo, sawa na programu ya urambazaji. Hizi zinaweza kusikika, kwa mfano: "Shuka, tembea takriban mita 100, subiri dakika 2 kwa Tram 22 na uendeshe dakika 6 hadi kituo cha Národní třída." Pia inaongeza muhtasari wa vituo vyote utavyopitia bila kubofya chochote. Hata hivyo, kwa kugonga sehemu yoyote, utafungua muhtasari wa vituo vyote vya muunganisho huo.
onyesha kwenye ramani, ambayo ni muhimu sana kwa uhamishaji, ambapo vituo vya mtu binafsi vinaweza kuwa mamia ya mita mbali, na sio lazima upotee na kuwa na wasiwasi kwamba treni inayounganisha itaondoka kabla ya kupata kituo. Kwa njia hiyo hiyo, muunganisho unaweza kuhifadhiwa kwenye kalenda ikijumuisha arifa au kutumwa kupitia SMS.
Kwa bahati mbaya, baadhi ya taarifa hazipo hapa kwa treni na mabasi, kwa mfano nambari za jukwaa, lakini swali ni kama zinapatikana kupitia API. Upungufu mwingine wa muda ni kutokuwepo kwa historia ya utafutaji, ambayo ilipatikana katika toleo la awali, lakini inapaswa kuonekana katika sasisho la baadaye.
Kama ilivyotajwa hapo awali, IDOS pia hukuruhusu kutafuta kuondoka kwa mistari yote kutoka kwa kituo maalum, ambayo ni mbadala mzuri wa kutafuta katika ratiba za kawaida kwenye kituo. Kwa kuwa nafasi ya sasa inaweza kuingizwa katika utafutaji badala ya kuingiza jina la kuacha, utapata taarifa muhimu kwa kasi zaidi kuliko ikiwa unapaswa kuchukua hatua chache kwenye jukwaa. Hatimaye, pia kuna chaguo la kutafuta njia ya mistari.
IDOS 4 ni hatua kubwa mbele, haswa katika suala la urahisi wa utumiaji na kiolesura angavu cha mtumiaji. Ingawa programu inaonekana kuwa rahisi sana, kwa kweli ilipoteza tu vitendaji vichache ambavyo hakuna mtu aliyetumia sana. Toleo jipya sio sasisho la bure, lakini programu mpya ya kujitegemea, ambayo tunaona mara nyingi na programu ya iOS 7. Hata hivyo, toleo la nne la IDOS kwa kweli ni programu mpya kabisa iliyoandikwa upya kuanzia mwanzo na kiolesura kipya kabisa cha mtumiaji, si tu mabadiliko madogo ya picha.
Ikiwa unasafiri kwa usafiri wa umma, treni au basi mara nyingi, IDOS mpya ni lazima. Unaweza kupata njia mbadala kadhaa kwenye Duka la Programu, lakini maombi ya Petr Jankuja hayana kifani katika masuala ya utendaji na mwonekano. Kwa sasa inapatikana kwa iPhone pekee, hata hivyo, toleo la iPad linapaswa kuongezwa kwa wakati kama sehemu ya sasisho.
[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Kando na uundaji upya ambao bado haupo kwenye iOS 7, kuna sababu yoyote ya kubadili kutoka kwa mteja wa jizdnirady.cz bila malipo baada ya miaka? (Unapoandika kwamba haina kifani) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Kwa mfano, IDOS haina matangazo, kazi iliyotajwa na ramani, UI bora zaidi (sio tu muundo), orodha bora zaidi ya viunganisho vilivyopatikana ... yote ni katika ukaguzi, kulinganisha basi ni juu yako.
Pia ningependa kutaja uwezekano unaokosekana wa kuchagua kituo cha uhamisho na majina ya vituo vya "minong'ono" katika "ratiba".
Ningekuwa na wasiwasi kidogo juu ya kusasishwa kwa miunganisho katika IDOS4 (kwa mfano katika tukio la kufungiwa, nk). Sijui ni hifadhidata gani ambayo programu huchota kutoka ...
Pia ningependezwa sana na ulinganisho wa kasi ya programu hizi mbili!
IDOS hufikia hifadhidata sawa ya mtandaoni kama toleo la wavuti, kwa hivyo kutojumuishwa kunaonyeshwa hapo mara moja. Kwa upande wa kasi, toleo la zamani la IDOS lilikuwa haraka kuliko Ratiba, na IDOS mpya ni haraka sana kuliko IDOS za zamani, haswa wakati wa kutafuta matokeo. Inaonekana sana kwenye EDGE, lakini pia niliona kuongeza kasi kwenye 3G.
Asante!
Kwa ajili ya chini ya Euro tatu, sitalalamika juu ya ukweli kwamba nilinunua programu kama mwezi mmoja uliopita na sasa nitalazimika kuifanya tena, ikiwa vitisho ambavyo vilikuwa kwenye ombi la asili viliondolewa: ingizo lisilopendeza sana. ya vituo, utambulisho mbaya wa vituo na, juu ya yote, kutafuta miunganisho tofauti kabisa na IDOS kwenye wavuti.
Je, vituo vya kuingia vinaudhi kiasi gani? Shukrani kwa kunong'ona, ninaandika barua chache na ndivyo hivyo, pamoja na kukumbuka vituo vilivyotafutwa hapo awali. Kuhusu suala la pili, tafadhali ripoti kwa watengenezaji, inaweza kuwa aina fulani ya hitilafu.
Nilitatizika sana kutafuta muunganisho nilipokuwa Kačerov na nilitaka kupanda basi hadi kituo cha Vrbova. Niko Prague, lakini ninapoingia Vrbova, kuna kosa kwa Vrbová, ninapoingia Prague, Vrbova, kuna koma mbili za ajabu kati ya Prague na kituo. Baada ya kugonga mara tatu na kulazimika kurudi nyuma hatua, ingenigusa kwamba hakuna kitu kilichosalia cha kuingia kwangu na ningeweza kuanza tena.
Kuhusu miunganisho, hasa usafiri wa umma katika Ústí n/L unaweza kupata basi kutoka mahali fulani hadi mahali fulani saa tano asubuhi kwenye tovuti, lakini kwenye iPhone yangu hukosa kabisa muunganisho mmoja. Na ni adventure, nini cha kuamini, ikiwa itafanya kazi au la.
Ninasema, napendekeza kuandika kwa msanidi programu na kutatua mapungufu pamoja naye.
Sijui kwa nini hakuifanya kama toleo jipya la Idos
ndio, kubwa. ni huruma tu kwamba kila wakati unapaswa kununua kila toleo jipya :( nifanye nini na matoleo mawili ya awali? Bwana Jankuj anarekebisha mapungufu, lakini atalazimika kulipa mengi kwa hilo. :( ningelazimika ilitarajia sasisho kuwa bila malipo.
sawa, neno langu
Maombi hayana maana kwa watu wa Prague. Ninapendekeza programu ya bure - MHDapp, ambayo ni ya bure na pia ilichukuliwa kwa iOS7. Ina chaguo sawa na masasisho mara kwa mara.. (y)
Kama wengine wamesema. Sielewi kwa nini hii sio sasisho la toleo la awali. Ambayo, zaidi ya hayo, haifanyi kazi kikamilifu katika iOs 7 (kuacha kufanya kazi wakati wa kubadili kutoka kwa programu ya ramani na mapungufu mengine). sasisho bila shaka litasuluhisha .. Lakini labda nilipaswa kuwa nayo. Hata kama ni €3, hizo ni pesa pia
Hili - nadhani - lilishughulikiwa hapa hivi majuzi na nisingeona shida nalo, bado kuna chaguo la kutonunua tu. Wakati hakuna mtu anayenunua, ni ishara wazi kwa msanidi programu kwamba haitafanya kazi kwa njia hiyo. Sijui matoleo ya awali, lakini ikilinganishwa na ya mwisho ni tofauti kubwa (kwa kuonekana, vinginevyo sijajaribu) na kufanya mabadiliko hayo katika kubuni ni dhahiri si kazi ya mchana. Hata kwa wawili.
Uendelezaji wa programu mpya kabisa na malipo kwa ajili yake ni sawa, lakini ukweli kwamba programu ya awali haipiti kupitia sasisho yoyote kuu na marekebisho ya upungufu na inajumuisha kila kitu kibaya hata katika toleo la kulipwa sio sawa! inaonekana si sawa kwangu. basi nitabaki na toleo lililopita. Sizungumzii 70 kc, lakini juu ya ukweli kwamba tunalipa angalau 40-70 kc kwa sasisho na mapungufu yaliyosahihishwa ambayo ni bure mahali pengine kama sehemu ya sasisho.
Kama mtumiaji, bila shaka ningependa kuwa na kila kitu bila malipo, lakini kwa upande mwingine, mimi ni mwanahalisi na sijui wazo kwamba kuna haki ya kiotomatiki ya kusasisha bila malipo lilitoka wapi. Jibu. kwa sasisho na marekebisho ya hitilafu, kwa nini si (ikiwa nimesahau kwamba unununua programu "kama ilivyo"), lakini kwa ajili ya kuboresha? Sitetei IDOS moja kwa moja, kwa sababu nilitumia tu toleo la "mwisho" hapo na hakuna lingine, kwa hivyo siwezi kulinganisha faida ya matoleo mapya zaidi.
Hata hivyo, mwelekeo mmoja wa kuvutia unaweza kuonekana: bila kujali bei ya chini ya programu, watumiaji wanataka sasisho za bure milele na kuendelea kuthibitisha wazo hili potofu hadi kuna makubaliano kati yao kwamba INAFAA kuwa hivyo. Kwa hivyo bei ya kroner 70 ni wazi haihusiani na hiyo, hata krone moja ingechukizwa na tungeonyesha "kanuni". Kuzimu, usinunue tu, sawa? Ni rahisi hivyo.
lakini watu wengi walilalamika kuwa ilikuwa na hitilafu, kwamba ilianguka, nk na ni sasisho ngapi? labda mbili? inaifanya kuwa sheria. kwa kila uboreshaji mdogo au urekebishaji wa hitilafu, ilitangazwa kuwa marekebisho yatakuja na sasisho la toleo jipya. na sasa sasisho lilifika, lakini kwa 70 CZK. kwa hivyo Bw. Jankuj anatangaza kwamba anazikodisha kwa euro 3 kwa mwaka, na kila mwaka anapaswa kuzilipa tena ili kupata toleo la awali lililoboreshwa na kusahihishwa, na ndivyo hivyo. na wengine wanasema kwamba inaanguka hata na toleo jipya. kwa hivyo watu wengi wanaogopa kwamba wataingia kwenye shida ambayo itatatuliwa tena baada ya mwaka mmoja katika toleo jipya la 70 kc. hiyo ndiyo inahusu. Ninaelewa kuwa usanidi unagharimu kitu na huwezi kumudu kufanya mabadiliko bila malipo kama programu nyingi za kimataifa zinavyofanya, lakini tuwe waadilifu.
Ukiangalia chini kwenye mjadala, nililalamika kuhusu utendaji mimi mwenyewe, kwa hivyo hakika tuko kwenye ukurasa mmoja. Pia niliandika kuwa siwezi kutetea kabisa IDOS kwa sababu sijui historia yake ya makosa.
Lakini kulinganisha maombi ya kimataifa, ambapo kuna idadi kubwa zaidi ya wateja watarajiwa (au haijalishi ni wapi programu iliundwa, lakini madhumuni yake - ambayo IDOS labda haitavunjwa huko USA), sio haki kabisa. .
hata hivyo, natambua hilo. Sidhani kama hoja kwamba ninapaswa kuweka toleo la zamani ni halali sana. kwa maoni yangu, hii sio programu mpya, lakini ni toleo tofauti la ile ile, na siamini kuwa IDOS kwenye mfuko sasa itarekebishwa, kusasishwa, nk. Na ikiwa kuna shida yoyote au nje- ya tarehe, faili itaepukwa na watumiaji wataambiwa kununua mpya. ni muhimu kuhesabu na kiasi cha kc 70 kwa mwaka kwa programu hii.
Natumai kuwa ombi hili litakuhudumia vyema na litafanya safari iwe rahisi kwako. Samahani kwa shida yoyote na tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami. Maombi yamefanyiwa majaribio ya kina na wajaribu na ningependa pia kuwashukuru kwa njia hii. Ulikuwa mzuri!
Hakuna matatizo hadi sasa, inahitaji tu iPhone mpya, maombi (pamoja na iOS nzima) tayari ni polepole sana kwangu.
Binafsi, ninaweza kupendekeza programu ya CG Transit, ambayo inaonekana kwangu kuwa ya haraka zaidi (kwa mfano, wakati wa kuchagua vituo) na kwa ujumla wazi zaidi na kazi kuliko IDOS (toleo la zamani, sitanunua jipya).
Vinginevyo, naona sera ya leseni ya msanidi wa IDOS kuwa ya kushangaza sana. Hii ni mara ya pili alikata toleo la zamani na kulipia mpya.
CG Transit iko nje ya mtandao. Anatumia ratiba zilizopakuliwa kwenye simu yake ya mkononi, jambo ambalo humfanya kunong'ona haraka.
Lo, bora kabisa, hakuna ada ya kuwa mtandaoni wakati wa kutafuta;)
Haihitaji muunganisho, hata maombi kama hayo ni bure, lakini leseni ya kila mwaka hulipwa kwa ratiba. Kwa ujumla, itakuwa ghali zaidi, lakini nadhani ni thamani yake kwa kasi.
Pia mimi hutumia programu hii na inaonekana kawaida kulipia huduma za ubora unaokubalika. Na sijali sana nikilipa 50 au 100, kwa ajili ya Mungu, ni pesa ya aina gani hiyo? Je, kuna yeyote kati yenu anayehusika na hili? Baada ya yote, bei hizo ni za ujinga ... unapozingatia ni kiasi gani unacholipa, kwa mfano, urambazaji wa simu na ni kiasi gani cha gharama za urambazaji wa nje, inaonekana kwangu kuwa ni ujinga kuzungumzia kuhusu kulipa kilo kwa maombi ya ubora ...
Habari,
Kuna mtu yeyote ameweza kuweka njia kwenye kalenda? Kalenda inaonyesha hadi tarehe isiyo na maana na tukio haliwezi kuhifadhiwa. Sitaki kurudi leo tangu 2000. ni mimi tu au programu?
Je, hujui jinsi ya kuongeza sehemu ya kuchagua kituo cha uhamisho?
Programu ina mipangilio kati ya mipangilio mingine ya iOS (yaani katika programu ya Mipangilio)
Napenda kumuunga mkono bwana Jankuj lakini hii ni mara ya pili analipia maombi yale yale, ya kwanza ilikuwa Connections, ya pili IDOS mfukoni, na sasa kama kila mwaka anatakiwa kulipia kila kitu. ? Sitasema mara moja, mara mbili, ninaelewa, lakini mara tatu maombi sawa ???
Programu hutumia API rasmi ya huduma ya IDOS na hivyo hutofautiana na wengine. Matoleo ya zamani ya programu bado yanafanya kazi, na matoleo mapya hayakuwa nakala ya toleo la zamani, lakini sasisho kuu muhimu kila wakati. Ikiwa kazi za msingi za programu nyingine zinatosha, waache wazitumie. Kuna mengi ya mbadala.
sawa, nauliza, utaunga mkono toleo la zamani kwa njia hii au utalipanga kama hapo awali?
Inaeleweka kuwa hakutakuwa na msaada kwa toleo la zamani, basi toleo jipya lingekosa maana yote;)
kwa hivyo itafanya kazi hadi mwisho wa mwaka, basi IDOS itabadilisha ushauri wa kuendesha na ninaweza kuifuta na kununua mpya, nzuri sana :-D
Ningependa kupakua ushauri wa kuendesha gari iDnes.cz, ninayo bila malipo na inanipa sawa na hii, bado ninatarajia kutoka kwa programu, vitu vya bure tu, sio lazima ninunue programu iliyolipwa kwa sababu hiyo, Bwana Jankuj alinikatisha tamaa kwani ninaelewa kuwa anahitaji kupata pesa, lakini kila mwaka maombi mapya ambayo ni lazima Atanilipa tena, sio sawa, nilinunua IM+Pro7 baada ya miaka mitano, naelewa, lakini Bw. . Jankuj ameshaweka Connections tatu, maombi ya IDOS mfukoni tangu wakati huo, na sasa haya ni maombi matatu yasiyo ya lazima, hakuna chochote dhidi yako, bwana Jankuj, lakini atakuja haki kwako?? tazama mara tatu kwenye maombi sawa????
Mheshimiwa, hii ni kuhusu usaidizi, toleo la sasisho ni la zamani, lakini labda sivyo, siko sawa? itafanya kazi lakini kwa muda mrefu kama ilivyo, bwana, nitakuunga mkono kwa furaha, lakini inaonekana sio sawa kwamba usakinishe toleo la zamani na mara moja uwe na jipya, na ikiwa hauungi mkono toleo la zamani, kwa nini usiiunga mkono. unapakua toleo la zamani kutoka kwa duka la programu
samahani kusugua
Appka Jizdniradyidnes.cz bila malipo na chafu kwenye baadhi ya sanamu ambazo pundamilia hutoka kila mara :(
Mbavu? Baada ya yote, Petr jankuj amefanya kazi nzuri ambayo inafaa kulipwa. Nitalipa ziada kwa urahisi kwa programu ninayotumia kila siku.
Kwa hivyo sijui ilikuwaje na zile zilizopita, lakini kimsingi hii ni programu mpya. Baada ya yote, basi nusu ya watengenezaji duniani kote ambao wametoa sasisho la programu za iOS7 wanaomba.
sawa, uhakika ni kwamba ninaponunua kitu (chochote na hata cha gharama kubwa) ninadai kwamba inanifanyia kazi/hiyo ni sawa, sivyo kazi ya zamani / ikiwa ilifanya kazi, haitoke mpya - sio lazima), ndivyo ilivyo kwangu Ikiwa iliandikwa kwenye programu, bei ya xy eche kwa mwaka wa matumizi. Sitasema hata majivu na nitatafuta kitu kingine ambapo nitapata kile ninachotaka kwa pesa zote;) siku nzuri Pia haungeipenda ikiwa utanunua PS4 sasa na mwaka ujao wangeanza kutengeneza michezo ambayo PS4 haitaunga mkono na utalazimika kununua PS5, ambayo itatolewa kwako;) ikiwa ungekuwa na habari hiyo, bila shaka ungenunua XBOX, ambayo ingekuwa na msaada kwa miaka kadhaa;)
Kweli, na ya zamani haifanyi kazi tena?
kila dakika? Kila baada ya miaka miwili. Na programu kutoka kwa iDnes haiwezi kutumika.
Kwa wale wote wanaolalamika kwamba sio tu sasisho la bure, kumbuka - ulitarajia kwamba unaponunua GTA IV, utapata GTA V bila malipo? Pengine si, na kanuni ni sawa hapa.
ikiwa ukarabati na sasisho ndogo ya IDOS ya asili ilitumwa kwa wakati mmoja, siwezi hata kusema majivu.
Ni sawa kabisa na michezo hiyo. Pia, watengenezaji hawashughulikii tena wakati wa kutoa sehemu mpya. Na ungependa sasisho gani ndogo? Na ukarabati gani?
Mchezo wa GTA IV ni mchezo tofauti kabisa kuliko GTA V (huo ni mfano mwingine :D) Mimi ni bora nikinunua FIFU 14, basi nina mwaka mzima wa msaada kwa ajili yake kwa njia ya sasisho mpya;) basi iko juu. kwangu ikiwa nitanunua 15. Ushauri wa Nenda haubadilishi sana;)
Lakini pia kulikuwa na msaada kwa IDOS (mwaka? Sijui hasa sasa, lakini hakika haikuwa miezi michache tu). Ingawa ratiba hazibadiliki sana, programu imebadilika sana.
hiyo ni kweli, lakini wakati mwandishi anatoa mchezo mpya, kila wakati unapaswa kusasisha ule wa zamani, hata ikiwa ni mdogo, lakini angalau lazima ufanye na Ndege Angry, ambayo ina vipindi kadhaa hata mpya inapotoka. lakini zile za zamani bado zinaungwa mkono, nisingethubutu kufananisha michezo hapa maombi ya bwana Jankuj na ni uthubutu wa hali ya juu kutoka kwake kwamba ni wazi kuwa IDOS za zamani mfukoni mwake hatapata support tena, lakini bwana Jankuj. bado hutoa kwa pesa kwenye duka la programu, anapaswa kuwa na tabia kidogo na toleo ambalo halitawahi kuwa na msaada, anapaswa kuipakua kutoka kwa duka la programu , watu wengi wanahitaji kuipakua, lakini programu haitawahi kamwe. kupata msaada tena, na inatosha kutoka kwa IDOS kubadilisha kila baraza, na mwisho, sina chochote dhidi ya Bwana Jankuj, namtakia mafanikio makubwa, lakini naona tabia ya aina hii ni ya kejeli kabisa.
programu ni kubwa. Hatimaye, ratiba ni rahisi, ya kupendeza na, juu ya yote, nzuri.
Na kwenu nyote mnaolalamika kuhusu kulazimika kulipa tena: Programu ya awali imekuwa ikihifadhiwa tangu 2011. Agosti 2011! Hiyo ina maana alidumu zaidi ya miaka 2. Na wakati wote huo, mwandishi hakuwa na pesa za ziada kutoka kwako, kwa hivyo sasa anadai kama sehemu ya urekebishaji na unamkaripia? Je, unafanya kazi bila malipo, kwamba unatarajia kutoka kwa wengine?