Michal Marek Urambazaji maarufu wa jumuiya Waze, inayomilikiwa na Google, imepokea sasisho la kuvutia. Kama sehemu yake, kazi ya kupanga safari imeongezwa, shukrani ambayo inawezekana kuingia safari yako mapema katika programu na hivyo kupokea faida kwa njia ya taarifa ya wakati. Kikumbusho, ambacho hukujulisha kwa wakati ili kuanza safari yako, kwa kawaida huzingatia trafiki ya sasa.
Safari mpya inaweza kupangwa kwa kuweka tu usogezaji hadi mahali fulani na kisha badala ya kuanza urambazaji, gusa aikoni iliyo kwenye kona ya chini kushoto ya onyesho, ambayo inaashiria kupanga. Baada ya hayo, kilichobaki ni kuchagua tarehe na wakati wa safari, au kubadilisha mahali pa kuanzia safari. Ni vizuri kwamba safari zilizopangwa pia zinaweza kuingizwa kutoka kwa matukio yajayo katika kalenda yako au kwenye Facebook.
Kwa kuongezea, habari mbili ndogo lakini muhimu zilijumuishwa kwenye sasisho. Upau wa hali ya trafiki sasa unaonyesha sababu ya msongamano wa magari. Kwa hivyo unaposimama kwenye foleni na Waze, utaweza angalau kujua ikiwa kuna ajali ya trafiki nyuma yake, au labda kizuizi kwenye barabara. Kwa kuongezea, programu hatimaye imejifunza kunyamazisha sauti kiotomatiki wakati mtumiaji yuko kwenye simu.
[appbox duka 323229106]
ni wastani wa matumizi ya data ya waze? programu hii inahitaji kiasi gani?
Kweli, haswa ikiwa alijifunza kutumia moduli ya GPS tu wakati inaendesha kikamilifu mbele au kusonga mbele. Vinginevyo, ina athari mbaya kwenye betri. Kimsingi, kando na "kazi ya kijamii" (ndio, kuhusu ujinga wa kijamii wa 295), haiwezi kufanya chochote ikilinganishwa na ramani za google, na ninapendelea kutozungumza hata juu ya urambazaji "maalum".
pixel: ikiwa hujui chochote kuihusu, angalau usieneze upuuzi tafadhali.
orxion: 1000km/takriban 20-60MB data, inategemea na hali. Changamoto?, lakini sio sana kwenye iP4.
asante, nilitarajia mahitaji zaidi kwenye data .. mengi .. haionekani kuwa mbaya sana :)
Kubaliana na Patrik - na ushuru unaofaa wa kuzurura, unaotumika pia nje ya nchi.
Programu inaweza kuzimwa, basi haitumiki. Vinginevyo, hata kwa nyuma, inawezesha "ujinga wa kijamii", ambayo ni muhimu sana. Ninapendekeza kuijaribu, mimi hutumia Navigon tu wakati nina shida na data.
Ah, kwa hivyo sasa tunaua programu kwenye iOS. Hayo ni maendeleo. Ninataka urambazaji kutoka kwa urambazaji. Lakini pengine ni ulemavu wa kazi.
Inafanya kazi vizuri kwetu, ninamaanisha haswa maelezo ya trafiki, ambayo ninaona kuwa bora zaidi ya mifumo hii ya urambazaji. Lakini inafanya kazi hasa kwa sababu sisi ni taifa la wanasesere na tunazalisha + data ya trafiki ya bofya kwa Google, ambayo inauza tena kwa programu za kibiashara.
Walakini, ukivuka mpaka, Waze ni maiti. Binafsi nilijaribu kuiendesha karibu na Munich kwa siku 3 na nilikuwa huko karibu peke yangu. Maelezo ya trafiki yamepitwa na wakati, alama/marufuku ya njia moja haikupangwa vizuri, n.k. Imebadilishwa hadi TomTom na maelezo ya trafiki yalisasishwa kwa 90%.
Vinginevyo, matumizi ya data ni kidogo sana. Alisafiri kilomita 11.000 = matumizi ya 400 MB ya data.
Mimi huenda Poland mara nyingi na huenda huko bila matatizo yoyote. Hali ya sasa kutoka 90% Wakati mwingine bei za PHM hazifai, lakini iliyobaki ni sawa!
Naam, hiyo ni wazi. CZ, SK, PL, UA, n.k. hawako tayari kulipa, kwa hivyo wanatumia Waze. Watu kutoka Skopje mara nyingi tayari wana urambazaji uliojengewa ndani au vikombe vya kufyonza vya kawaida kwenye dirisha. Ninapolinganisha TomTom dhidi ya Waze, katika Jamhuri ya Cheki, Waze ina maelezo ya trafiki laini zaidi na usahihi wa karibu mita na TT mbaya kabisa. Katika Ujerumani ni kinyume chake, hata katika sehemu yake ya mashariki, Dresden na kuelekea Berlin. Bado sijajaribu majimbo mengine na Waze.
Kwa mfano, kulingana na Waze, kuna madereva wachache nchini Uingereza, miji mapacha kusini mwa Poole-Bournemouth inalinganishwa na Pardubice-Hradec Králové katika nchi yetu, kwa hivyo haiwezekani kujumuisha kama hii.
Mambo yanaendelea vizuri nchini Slovakia pia! Na mpaka wa Ujerumani pia. Labda ni kwa sababu Wacheki huenda huko, lakini inafanya kazi. Na sikuwa na shida njiani kuelekea Berlin pia.
Sipendi njia zilizopangwa hata kidogo. Mara tu ninapoiendea (hata hivyo), inasema imeshindwa kuwasiliana na seva ya kuelekeza. Naam, sijui.
Ninapenda picha mpya kidogo. Frutti kama hiyo. Kitoto sana.
Mchoro huo ni kama kutoka kwa kitabu cha watoto cha kuchorea. Kwa ujumla, baridi ilizidi kuwa mbaya. Sio wazi kuona ikiwa jam iko upande wangu au upande mwingine. Ifuatayo ni maonyo kwamba mimi kama dereva naweza kuingia, kwamba kuna kizuizi barabarani, mnyama barabarani ni ndoto. Nilirudi kwenye toleo la zamani.
Sisemi kwamba napenda graphics mpya, nakubali kwamba ni ya kitoto sana, lakini ningesema ni bora zaidi kuliko ile iliyokuwepo hapo awali, kwa hiyo nina furaha kwa hilo.
Na hawatakuwa na chochote cha kula huko TomTom ...