Funga tangazo

Macho ya ulimwengu wa teknolojia sasa yako kwenye Chuo Kikuu cha Michigan, ambapo timu ya wataalam imeunda aina mpya ya betri inayoweza kuchajiwa ambayo inaweza kushikilia hadi mara mbili ya nishati kuliko ya sasa. Katika siku za usoni, tunaweza kutarajia simu mahiri zenye ustahimilivu maradufu, lakini pia magari ya umeme yenye safu ya zaidi ya kilomita 900 kwa chaji moja.

Dhana mpya ya betri inaitwa Sakti3 na inaonekana kana kwamba ni teknolojia yenye uwezo mkubwa. Hii inathibitishwa na ukweli kwamba kampuni ya Uingereza Dyson, ambayo hasa inazalisha vacuum cleaners, imewekeza dola milioni 15 katika mradi huo. Makampuni kama vile General Motors, Khosla Ventures na mengine pia yalichangia kiasi kidogo kwa Sakti3. Kama sehemu ya makubaliano ya uwekezaji, Dyson pia alianza kushiriki moja kwa moja katika maendeleo.

Teknolojia ya betri ni mojawapo ya vikwazo vikubwa kwa ukomavu wa vifaa vya kisasa vinavyobebeka. Ingawa vifaa vinavyoingia kwenye kompyuta, kompyuta za mkononi na simu za mkononi vinabadilika kwa kasi ya ajabu, betri za lithiamu hazijabadilika sana tangu zilipoanzishwa na kampuni ya Kijapani ya Sony mwaka wa 1991. Ingawa maisha yao ya huduma yameboreshwa na wakati wao wa malipo umepunguzwa, kiasi cha nishati ambacho kinaweza kuhifadhiwa ndani yao hakijaongezeka sana.

Ujanja ambao wanasayansi kutoka Chuo Kikuu cha Michigan walipata uvumbuzi wa ghafla upo katika ujenzi wa elektroni. Badala ya mchanganyiko wa kemikali za kioevu, betri ya Sakti3 hutumia elektrodi za lithiamu katika hali ngumu, ambayo inasemekana inaweza kuhifadhi zaidi ya kWh 1 ya nishati katika lita moja. Wakati huo huo, betri za kawaida za lithiamu-ioni hufikia kiwango cha juu cha 0,6 kWh kwa lita wakati wa kuhifadhi nishati.

Kwa hivyo, vifaa vinavyotumia betri kama hiyo vinaweza kutoa wembamba, uzani mwepesi na uvumilivu wa muda mrefu kwa wakati mmoja. Wanaweza kuhifadhi karibu mara mbili ya nishati katika betri ya ukubwa sawa. Kwa njia hii, hakutakuwa na shida ngumu ya kufanya kifaa kama iPhone nyembamba, au kuweka muundo kwenye kichomeo cha nyuma na kutoa upendeleo kwa uimara.

Kulingana na wanasayansi, betri zinazozalishwa kulingana na teknolojia mpya zinapaswa pia kuwa nafuu kuzalisha, na maisha ya rafu ya muda mrefu na, mwisho lakini sio mdogo, pia chini ya hatari. Betri zilizo na elektroni zisizobadilika, kwa mfano, hazina hatari ya mlipuko, kama ilivyo kwa betri za kioevu. Wakati huo huo, hatari za usalama ni mojawapo ya vikwazo vikubwa katika maendeleo ya teknolojia mpya za betri. Tunabeba betri zinazohusika karibu na mwili iwezekanavyo.

Makubaliano ya uwekezaji kati ya wanasayansi na kampuni ya Dyson yanahakikisha kwamba betri mpya zitaingia kwanza kwenye bidhaa za kampuni ya Uingereza. Wabebaji wa majaribio wa teknolojia mpya kwa hivyo watakuwa visafishaji na visafishaji vya roboti. Walakini, matumizi ya teknolojia yanapaswa kwenda mbali zaidi ya usafishaji wa hali ya juu.

Zdroj: Guardian
Picha: iFixit

 

.