Funga tangazo

Katika mkutano wa vuli wa mwaka huu, Apple ilitarajiwa kabisa kuwasilisha simu mpya za apple. Hasa, tunazungumza juu ya quartet katika mfumo wa iPhone 14, 14 Plus, 14 Pro na 14 Pro Max. Ina maana kwamba kuna uwezekano mkubwa kwamba jitu la California "lina ukuta" mfano mdogo zaidi unaoitwa mini for good, na kuubadilisha na mtindo wa Plus ulio kinyume. Kuhusu bidhaa mpya, kuna nyingi zinapatikana, haswa katika aina za juu zilizo na muundo wa Pro. Hakika simaanishi kwamba mifano ya classic ni sawa na "kumi na tatu" ya mwaka jana. Wacha tuangalie pamoja katika nakala hii vitu 5 kuhusu iPhone 14 (Pro) mpya ambayo kwa kweli haijazungumzwa hata kidogo.

Kisiwa chenye nguvu kinaweza kuguswa

Kwa bendera ya iPhone 14 Pro (Max), Apple ilibadilisha kata ya jadi na shimo, ambalo liliitwa kisiwa chenye nguvu. Hasa, ina umbo la kidonge, na Apple ikaigeuza kuwa kipengele kinachofanya kazi kikamilifu na shirikishi ambacho kilikuja kuwa sehemu muhimu ya mfumo wa uendeshaji wa iOS na kuamua mwelekeo ambao iPhones zingechukua kwa miaka ijayo. Watumiaji wengi wanafikiri kuwa hii ni sehemu "iliyokufa" ya onyesho, sawa na kesi na mifano iliyokatwa. Walakini, kinyume chake ni kweli, kwani kisiwa chenye nguvu katika iPhone 14 Pro (Max) mpya hujibu kwa kugusa. Hasa, kwa njia hiyo unaweza, kwa mfano, kufungua haraka programu ambayo inaitumia sasa, yaani, kwa mfano, programu ya Muziki wakati wa kucheza muziki, nk.

Sanduku nyeupe tu

Ikiwa umenunua iPhone yenye chapa ya Pro katika miaka ya hivi karibuni, hakika utakumbuka kuwa uliipata kwenye kisanduku cheusi. Sanduku hili nyeusi lilikuwa tofauti na sanduku nyeupe la mifano ya classic na iliwakilisha taaluma sana ambayo rangi nyeusi imehusishwa katika ulimwengu wa apple kivitendo tangu nyakati za kale. Walakini, Apple imeamua kughairi kisanduku cheusi cha iPhone 14 Pro (Max) ya mwaka huu. Hii ina maana kwamba mifano yote minne itakuja kwenye sanduku nyeupe. Kwa hivyo tunatumai haitakuwa shida katika suala la usawa wa rangi (mzaha).

iphone 14 pro sanduku

Uboreshaji wa hali ya filamu

Pamoja na kuwasili kwa iPhone 13 (Pro), pia tulipata hali mpya ya filamu, kupitia ambayo inawezekana kupiga picha za kitaalamu kwenye simu za Apple na uwezekano wa kuzingatia upya si kwa wakati halisi tu, bali pia baada ya-. uzalishaji. Hadi sasa, iliwezekana kupiga picha katika hali ya filamu kwa azimio la juu la 1080p kwa FPS 30, ambayo inaweza kuwa haitoshi kwa watumiaji wengine katika suala la ubora. Hata hivyo, kwa kutumia iPhone 14 mpya (Pro), Apple imeboresha ubora wa kurekodi wa hali ya filamu, hivyo inawezekana kupiga filamu katika azimio la hadi 4K, ama kwa 24 FPS au hata kwa 30 FPS.

Kiashiria cha kamera na maikrofoni inayotumika

Kisiwa chenye nguvu labda ndicho sehemu ya kuvutia zaidi ya iPhone 14 Pro (Max). Tayari tumejitolea aya moja katika nakala hii, lakini kwa bahati mbaya haitoshi, kwani inaficha uwezekano mwingine kadhaa ambao haujajadiliwa. Kama unavyojua, ndani ya iOS, kitone cha kijani kibichi au chungwa huonyeshwa kuonyesha kamera au maikrofoni inayotumika. Kwenye iPhone 14 Pro mpya (Max), kiashiria hiki kimehamia moja kwa moja kwenye kisiwa chenye nguvu, kati ya kamera ya mbele ya TrueDepth na kamera ya infrared yenye projekta ya nukta. Hii inamaanisha kuwa kuna sehemu ya onyesho kati ya vijenzi hivi, na visiwa ni viwili, kama inavyoonyeshwa kwenye dhana nyingi za onyesho la mapema. Hata hivyo, programu ya Apple "ilitia giza" nafasi kati ya visiwa hivi na imehifadhi kiashiria tu, ambacho hakika kinavutia sana.

iphone 14 kwa kiashiria cha kamera na kipaza sauti

Vihisi vilivyoboreshwa (sio tu) vya utambuzi wa ajali za barabarani

Pamoja na kuwasili kwa iPhone 14 (Pro) mpya na vile vile utatu wa Apple Watch katika mfumo wa Series 8, SE kizazi cha pili na mifano ya Pro, tuliona kuanzishwa kwa kipengele kipya kinachoitwa kugundua ajali za barabarani. Kama jina linavyopendekeza, iPhones mpya na Apple Watch zinaweza kugundua ajali ya trafiki na, ikiwa ni lazima, wasiliana na laini ya dharura. Ili simu za Apple na saa kutathmini kwa usahihi ajali ya trafiki, ilikuwa ni lazima kupeleka accelerometer mpya ya mbili-msingi na gyroscope yenye nguvu sana, kwa msaada wa ambayo inawezekana kupima overload ya hadi 256 G. Huko pia ni barometer mpya, ambayo kwa upande inaweza kutambua mabadiliko katika shinikizo, ambayo inaweza kutumika wakati airbag deploy. Kwa kuongeza, maikrofoni nyeti zaidi pia hutumiwa kugundua ajali za barabarani.

.